Scultura Endurance 4000

Kenmerken Scultura Endurance 4000

• 

  NANO MATRIX CARBON

  De carbonmatten worden versterkt met nano-deeltjes in de epoxyhars die de koolstofvezels hecht. Dit maakt het carbon taaier wat zorgt voor een 40% hogere slagvastheid en dus meer veiligheid.

• 

  AWS

  Anti Wrinkle System: Speciale inwendige vormen van de monocoque carbon frames zorgen voor een glad oppervlak aan de binnenzijde van het frame en voorkomen de vorming van vouwen. Resultaat: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.

• 

  FLEX-STAY

  De speciale buisvormen van de staande- en liggende achtervork zorgen voor meer demping van trillingen. Dit resulteert in extra comfort, minder vermoeidheid voor de rijder én een optimale omzetting van kracht op de pedalen in snelheid.

• 

  X-TAPER HEADTUBE

  Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.

• 

  INTERNAL CABLE

  Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.

• 

  DI2 READY

  Di2 elektronisch schakelen is niet meer weg te denken uit het wielrennen en mountainbiken dankzij de bewezen constante prestaties en soepele werking. De DI2 READY frames zijn standaard geschikt voor het (achteraf) monteren van een Di2 schakelgroep.

• 

  INTERNAL CLAMP

  De weggewerkte zadelpen klem zorgt voor een optimale aerodynamica en zorgt daarnaast voor een strakke look.

• 

  DISC COOLER

  Schijfremmen zijn de grootste innovatie op het gebied van racefietsen. De disc cooler zorgt voor een betere koeling van de achterrem voor constante prestaties onder zware omstandigheden.

• 

  REMOVABLE F-MOUNT

  De verwijderbare verbinding tussen de twee staande poten van de achterbrug maken het mogelijk om spatborden te monteren, zonder in de weg te zitten wanneer je dit niet wenst. Hierdoor is er minder kans op ophoping van modder rond het achterwiel en de achtervork.

• 

  WIRE PORT

  Via de zelf ontwikkelde WIRE PORT lopen alle kabels en leidingen via het balhoofd het frame in. Dit geeft de fiets een cleane look, zonder dat er extra aanpassingen aan het frame nodig zijn. Ook maakt dit een lichtere en meer aerodynamische framestructuur mogelijk dan bij conventionele kabeldoorvoeren. Afhankelijk van het model fiets worden de kabels volledig intern geleid (inclusief het stuur en de stuurpen) of semi-geïntegreerd, waarbij de kabels onder de stuurpen het frame in lopen.

Geometrieën Scultura Endurance 4000 Matt Evergreen

Maten	XXS(44)	XS(47)	S(49)	M(51)	L(53)	XL(56)
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	515	524	538	553	568	583
Zadelpenbuis - ST (mm) :	440	470	490	510	530	560
Achterbrug - CS (mm) :	418	418	418	418	418	418
Balhoofd hoek - HTA (°) :	70.5	71	72	73	73	73,5
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	74	74	74	73.5	73.5	73.5
Bottom bracket drop - BD (mm) :	66	66	66	66	66	66
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	140	152	161	177	197	222
Vork lengte - FO (mm) :	380	380	380	380	380	380
Reach - R (mm) :	360	366	376	380	389	397
Stack - S (mm) :	539	552	565	584	603	629
Wielbasis - WB (mm) :	992	997	1001	1001	1017	1026
Stand over height - SH (mm) :	742	767	785	803	823	852