SCULTURA 500

Vergelijk

Omschrijving
Highlights
Specificaties
Kenmerken
Geometrieën
Alternatieven

Aluminium racefiets met Shimano Ultegra

De Scultura 500 is met het lichte aluminium frame, carbon voorvork en Shimano Ultegra afmontage het topmodel van de aluminium racefietsen. Perfect voor veeleisende fietsers.

Gratis verzending

Haal je fiets rijklaar op bij een dealer in de buurt

Levenslang garantie op frames

Sportieve aluminium racefiets

Aluminium frame
Carbon voorvork
Shimano Ultegra 2x11 afmontage
Shimano RS510 compacr crankstal (50-34T)

Specificaties SCULTURA 500

Versnellingen 22

Kleur Zwart

Decal Rood

Voorvork Scultura CF

Voorderailleur Shimano Ultegra

Achterderailleur Shimano Ultegra GS

Shifter Shimano Ultegra

Remmen Shimano Ultegra

Remmen voor Shimano 105

Remmen achter Shimano 105

Crankstel Shimano RS510 50-34T

Bracket as Shimano Pressfit BB71

Ketting KMC X11-1

Naven M700F QR

Velgen Merida Comp SL

Cassette Shimano CS-R7000 11-30T 11 speed

Spaken Double Butted Black Stainless

Banden Maxxis Dolomites 25C

Stuur Merida Expert SL

Stuurpen Merida Expert CC

Balhoofdstel Merida M2331

Zadelpen Merida Expert CC 27.2 carbon

Zadel Merida Comp SL

Gewicht (kg) 9,85

Kenmerken SCULTURA 500

CARBON FORK

Starre carbon voorvork, eventueel met carbon stuurbuis. Een Merida carbon voorvork biedt uitstekende demping van vibraties en tegelijkertijd een hoge (laterale) stijfheid voor perfect rem- en stuurgedrag.
X-TAPER HEADTUBE

Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
NACA FASTBACK PROFILE

Het NACA Fastback concept is het resultaat van uitgebreide windtunnel tests. Vooral de onderbuis, zadelbuis en staande achterbrug hebben de aerodynamisch geoptimaliseerde afgekorte druppelvorm die tegelijkertijd ook de stijfheid optimaliseert.
INTERNAL CABLE

Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels en leidingen naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger, de aerodynamica verbeterd en tot slot zijn ook de kabels / leidingen beter beschermd tegen vuil en nattigheid.
DI2 READY

Di2 elektronisch schakelen is niet meer weg te denken uit het wielrennen en mountainbiken dankzij de bewezen constante prestaties en soepele werking. De DI2 READY frames zijn standaard geschikt voor het (achteraf) monteren van een Di2 schakelgroep.

Geometrieën Scultura 500 Silk Black/Red

Maten	XXS(44)	XS(47)	S(50)	SM(52)	ML(54)	L(56)	XL(59)
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	515	520	530	545	560	575	590
Zadelpenbuis - ST (mm) :	440	470	500	520	540	560	590
Achterbrug - CS (mm) :	408	408	408	408	408	408	408
Balhoofd hoek - HTA (°) :	71	71	72	73	73	73	73.5
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	75	74.5	74	74	73.5	73	73
Bottom bracket drop - BD (mm) :	66	66	66	66	66	66	66
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	120	130	140	150	170	190	215
Vork lengte - FO (mm) :	375	375	375	375	375	375	375
Reach - R (mm) :	376	373	384	386	390	394	401
Stack - S (mm) :	519	529	542	555	574	593	619
Wielbasis - WB (mm) :	982	983	979	985	995	1005	1014
Stand over height - SH (mm) :	697	720	744	762	779	798	826