REACTO DISC 7000-E

Vergelijk

Omschrijving
Highlights
Specificaties
Kenmerken
Geometrieën

Hoogwaardige aero-racefiets voor tempobeulen

Met zijn 35 mm hoge Fulcrum wielen, Shimano Ultegra Di2 afmontage en schijfremmen met Disc Cooler techniek is de Reacto Disc 7000-E klaar voor elke uitdaging. Het carbon frame is stijf en aerodynamisch, biedt een scherp stuurgedrag en is dankzij de S-Flex zadelpen verrassend comfortabel.

Lees de test van de Reacto Disc 7000-E door Wielrenblad.

Gratis verzending

Haal je fiets rijklaar op bij een dealer in de buurt

Levenslang garantie op frames

Wedstrijdwaardige aero-racefiets

CF2 carbon frame + voorvork
Shimano Ultegra Di2 afmontage
Shimano Ultegra hydraulische schijfremmen
Disc Cooler technologie
Fulcrum Racing 400 DB wielset met 12 mm steekassen

Specificaties REACTO DISC 7000-E

Versnellingen 22

Kleur Zwart

Decal Rood

Voorvork Reacto Disc CF2

Voorderailleur Shimano Ultegra Di2 R8000

Achterderailleur Shimano Ultegra Di2 R8000 GS

Shifter Shimano Ultegra Di2

Remmen Shimano Ultegra Disc

Remmen voor Shimano Ultegra Disc Ice 160 mm

Remmen achter Shimano Ultegra Disc Ice 160 mm

Crankstel FSA Energy 52-36T

Bracket as FSa 386-BB30 PF6000

Ketting KMC X11-1

Naven Fulcrum 100 x 12 / 142 x 12 steekas

Velgen Fulcrum Racing 400DB

Cassette Shimano CS-R7000 11-30T 11 speed

Spaken Fulcrum

Banden Continental Grand Sport Race 25C

Stuur Merida Expert CW

Stuurpen Merida Expert CC

Balhoofdstel Merida Reacto

Zadelpen Merida Expert CW Aero Carbon

Zadel Prologo Zero II

Gewicht (kg) 8,05

Kenmerken REACTO DISC 7000-E

NANO MATRIX CARBON

De carbonmatten worden versterkt met nano-deeltjes in de epoxyhars die de koolstofvezels hecht. Dit maakt het carbon taaier wat zorgt voor een 40% hogere slagvastheid en dus meer veiligheid.
AWS

Anti Wrinkle System: Speciale inwendige vormen van de monocoque carbon frames zorgen voor een glad oppervlak aan de binnenzijde van het frame en voorkomen de vorming van vouwen. Resultaat: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.
CARBON FORK

Starre carbon voorvork, eventueel met carbon stuurbuis. Een Merida carbon voorvork biedt uitstekende demping van vibraties en tegelijkertijd een hoge (laterale) stijfheid voor perfect rem- en stuurgedrag.
X-TAPER HEADTUBE

Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
NACA FASTBACK PROFILE

Het NACA Fastback concept is het resultaat van uitgebreide windtunnel tests. Vooral de onderbuis, zadelbuis en staande achterbrug hebben de aerodynamisch geoptimaliseerde afgekorte druppelvorm die tegelijkertijd ook de stijfheid optimaliseert.
INTERNAL CABLE

Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels en leidingen naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger, de aerodynamica verbeterd en tot slot zijn ook de kabels / leidingen beter beschermd tegen vuil en nattigheid.
DI2 READY

Di2 elektronisch schakelen is niet meer weg te denken uit het wielrennen en mountainbiken dankzij de bewezen constante prestaties en soepele werking. De DI2 READY frames zijn standaard geschikt voor het (achteraf) monteren van een Di2 schakelgroep.
INTERNAL CLAMP

De in het frame weggewerkte zadelpen klem zorgt voor een optimale aerodynamica én voor een strakke look.
S-FLEX

De S-Flex zadelpen zorgt door het absorberen van trillingen voor extra comfort zonder in te leveren op prestaties. Zo blijf je langer lekker op de fiets zitten!
FLIP FLOP HEAD

De Flip Flop zadelstrop zorgt er voor dat ondanks de optimale aerodynamica niet ten koste gaat van de aanpasbaarheid aan de rijder. Windtunnel tests zijn immer niks waard als je niet lekker op de fiets kunt zitten. De zadelpositie en de hoek is optimaal aan te passen zonder de aerodynamische eigenschappen te beïnvloeden.
DISC COOLER

DISC COOLER wordt gebruikt op onze carbon racefietsen en gravelfietsen en is een gevind stuk gesmeed aluminium dat tussen de remklauw en het frame zit. Het aluminium stuk helpt warmte uit het remsysteem te trekken en snel af te voeren. Het verlaagt de temperaturen met maximaal 35% en helpt om uw remmen optimaal te laten werken voor verbeterde controle en prestaties op lange afdalingen en bij zwaar remmen.
12-142 THRU-AXLE

Deze torsiestijve steekas met 12 millimeter doorsnede is gemonteerd in een 142 millimeter breed achterframe en zorgt voor voelbaar meer stijfheid, een altijd perfect uitgelijnde remschijf en een wielmontage zonder gereedschap.
12-100

100 mm brede steekas met 12 mm diameter zorgt voor een stijvere wielset en maakt het steken van een wiel nog eenvoudiger!

Geometrieën Reacto Disc 7000-E Glossy Carbon UD/Red

Maten	XS(47 cm)	S(50 cm)	SM(52 cm)	ML(54 cm)	L(56 cm)	XL(59 cm)
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	520	535	545	560	575	590
Zadelpenbuis - ST (mm) :	470	500	520	540	560	590
Achterbrug - CS (mm) :	408	408	408	408	408	408
Balhoofd hoek - HTA (°) :	71	71	72.5	73	73	73.5
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	74.5	74	74	73.5	73	73	-2¡adj.
Bottom bracket drop - BD (mm) :	70	70	66	66	66	66
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	132	142	162	177	197	217
Vork lengte - FO (mm) :	368	368	368	368	368	368
Reach - R (mm) :	373	381	385	390	394	402
Stack - S (mm) :	529	539	558	575	593	616
Wielbasis - WB (mm) :	981	991	990	995	1005	1014
Stand over height - SH (mm) :	735	759	782	802	821	848