ONE-TWENTY RC XT-EDITION

Vergelijk

Omschrijving
Highlights
Specificaties
Kenmerken
Geometrieën

plezier begint hier met de one-twenty

snellere trail vreter

De Merida One-Twenty RC-XT Edition is de snellere variant van de 'gewone' One-Twenty. Dankzij de voorvork met 120 mm veerweg, licht lopende 29"x2.35" banden en een aangepaste zithouding is het een betere klimmer, maar staat hij ook nog altijd zijn mannetje in ruiger terrein. Dit maakt het een perfecte fiets voor lange tochten over ruig terrein.

Gratis verzending

Haal je fiets rijklaar op bij een dealer in de buurt

Levenslang garantie op frames

Snelle en veelzijdige full suspension mountainbike

Hoogwaardig Lite aluminium frame
Rock Shox Reba RL Air voorvork120 mm veerweg
Rock Shox Deluxe Select+ demper
Shimano XT M8100 1x12 aandrijving
Shimano Deore M6100 schijfremmen
Shimano XT 32T crankstel
Merida Expert CC wielen
Shimano SLX Boost naven (110x15 / 148x12)
Merida Comp TR 30.9 dropper
Gewicht: 13,74 kg (maat L)

Specificaties ONE-TWENTY RC XT-EDITION

Versnellingen 12

Kleur Silk Anthracite

Decal Black

Voorvork Rock Shox Reba RL Air 120 mm Remote Lockout

Achterdemper Rock Shox Deluxe Select+ Lockout

Achterderailleur Shimano XT M8100 Shadow+

Shifter Shimano XT

Remmen Shimano Deore M6100

Remmen voor Shimano Deore M6100 (RT54 180 mm)

Remmen achter Shimano Deore M6100 (RT54 180 mm)

Crankstel Shimano XT 32T

Bracket as Shimano MT500-PA Pressfit

Ketting KMC X12

Naven Shimano SLX 110x15 / 148x12

Velgen Merida Expert CC (22.8 mm IWR)

Cassette Shimano Deore M6100 10-51T 12 Speed

Spaken Double Butted Black Stainless

Banden Maxxis Rekon Race 29x2.35 TR EXO

Stuur Merida Expert CC 740 mm

Stuurpen Merida Expert CC -6 / 70 mm

Balhoofdstel FSA No.47/50 Tapered

Zadelpen Merida Comp TR 30.9 (S 100 mm / M 125 mm / L/XL 150 mm)

Zadel Merida Comp SL (V-Mount + Minitool)

Gewicht (kg) 13,74

Kenmerken ONE-TWENTY RC XT-EDITION

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Bij het creëren van hoogwaardige aluminium frames gebruiken we ons bewezen PROLITE 66 (6066) aluminium, omdat het ongelooflijk licht en duurzaam is. Bovendien werkt het buitengewoon goed met onze hydroforming technologie, waardoor we complexe vormen kunnen creëren met driedubbel afgeschuinde wanddiktes, een bijna carbonachtig uiterlijk en de best mogelijke stijfheid-gewichtsverhouding. Hoewel minderwaardige legeringen misschien goedkoper zijn, is dit de ideale keuze voor hoogwaardige fietsframes.
X-TAPER HEADTUBE

Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
SMOOTH-WELDING

De aluminium frames moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.
FLOAT LINK

Het onderste montagepunt van de demper beweegt samen met de rest van de achterbrug. Dit geeft de demping een directe en progressief gevoel waardoor het lijkt dat de demper meer veerweg heeft dan in werkelijkheid is.
INTERNAL CABLE

Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels en leidingen naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger, de aerodynamica verbeterd en tot slot zijn ook de kabels / leidingen beter beschermd tegen vuil en nattigheid.
DOWN TUBE EXIT

DOWN TUBE EXIT is een functie die te zien is op sommige van onze frames met intern geleide kabels. Door de downtube licht te laten overlappen waar deze verbinding maakt met de trapas, ontstaat er een kleine ruimte waardoor kabels er gemakkelijk uit kunnen. Dit betekent dat ze gemakkelijk toegankelijk zijn voor routineonderhoud of vervanging, maar het voorkomt overmatige beweging en geluid die slijtage en afleiding kunnen veroorzaken.
SMART ENTRY

De perfectie van interne kabelvoering. SMART ENTRY zorgt er voor dat de kabels aan de binnenkant van het frame niet meer kunnen bewegen doordat ze geklemd worden. Dit maakt complete vervanging makkelijk en maakt de fiets nog stiller op ruige ondergrond.
NON-SLIP TIGHTENING

Bepaalde bouten zijn met een TORX 30 sleutel vanaf één zijde aan te draaien, zonder dat de andere kant door draait. Dit maakt het aandraaien van belangrijke onderdelen een stuk makkelijker. Dok heeft dit als voordeel dat er geen hardware in het frame zelf is gelijmd, dus beschadigde draden of bouten kunnen eenvoudig worden vervangen.

Geometrieën One-Twenty RC XT-Edition Silk Anthracite / Black

Maten	S(16")	M(17.5")	L(19")	XL(20.5")
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	571	591	613	635.5
Zadelpenbuis - ST (mm) :	400	440	480	520
Achterbrug - CS (mm) :	435	435	435	435
Balhoofd hoek - HTA (°) :	67.8	67.8	67.8	67.8
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	76	76	76	76
Bottom bracket drop - BD (mm) :	43.5	43.5	43.5	43.5
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	95	95	105	115
Vork lengte - FO (mm) :	531	531	531	531
Reach - R (mm) :	420	440	460	480
Stack - S (mm) :	603.5	603.5	612.5	622
Wielbasis - WB (mm) :	1137	1157	1180.5	1204.5
Stand over height - SH (mm) :	703	725	755	783