ONE-TWENTY 800

Vergelijk

Omschrijving
Specificaties
Kenmerken
Geometrieën

De One-Twenty 800 is een full suspension mountainbike met 29" wielen voor de trail avonturiers. Dankzij de SRAM GX Eagle 1x12 aandrijving is geen enkele klim te steil. De Rock Shox Revelation 130 mm voorvork en Fox Performance Float demper met 120 mm veerweg zorgen samen met de dropper zadelpen dat je ook tijdens ruige afdalingen volledig in controle blijft. Het aluminium frame is robuust genoeg voor het stevige werk, maar licht genoeg om goed te kunnen klimmen. Kortom: een veelzijdige en avontuurlijke mountainbike waar je alle kanten mee op kan!

Specificaties Merida One-Twenty 800

+ Aluminium frame
+ SRAM GX Eagle 1x12 aandrijving
+ Rock Shox Revelation 130 mm Boost voorvork
+ Fox Performance Float demper met 120 mm veerweg en lockout
+ Shimano SLX remmen

Gratis verzending

Haal je fiets rijklaar op bij een dealer in de buurt

Levenslang garantie op frames

Specificaties ONE-TWENTY 800

Versnellingen 12

Kleur Antraciet

Decal Zwart

Voorvork Rock Shox Revelation RC 130 Boost

Achterdemper Fox Performance Float

Achterderailleur SRAM GX Eagle

Shifter SRAM GX Eagle Trigger

Remmen voor Shimano SLX Fin

Remmen achter Shimano SLX Fin

Crankstel SRAM Descendant 6K Eagle 30T

Bracket as SRAM GXP XR

Ketting SRAM GX Eagle

Naven FoBearing Cen 15 / Boost XD

Velgen Merida Expert TR

Cassette SRAM GX 1275 Eagle 10-50 T

Spaken Double Butted Black stainless

Banden Continental Mountain King II 2.4

Stuur Merida Expert TR 35 760

Stuurpen MERIDA Expert TR

Balhoofdstel Merida M2334

Zadelpen K-Shock LEV Integra 31.6

Zadel Prologo Nago X20

Gewicht (kg) 13,80

Kenmerken ONE-TWENTY 800

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Bij het creëren van hoogwaardige aluminium frames gebruiken we ons bewezen PROLITE 66 (6066) aluminium, omdat het ongelooflijk licht en duurzaam is. Bovendien werkt het buitengewoon goed met onze hydroforming technologie, waardoor we complexe vormen kunnen creëren met driedubbel afgeschuinde wanddiktes, een bijna carbonachtig uiterlijk en de best mogelijke stijfheid-gewichtsverhouding. Hoewel minderwaardige legeringen misschien goedkoper zijn, is dit de ideale keuze voor hoogwaardige fietsframes.
X-TAPER HEADTUBE

Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
SMOOTH-WELDING

De aluminium frames moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.
FLOAT LINK

Het onderste montagepunt van de demper beweegt samen met de rest van de achterbrug. Dit geeft de demping een directe en progressief gevoel waardoor het lijkt dat de demper meer veerweg heeft dan in werkelijkheid is.
INTERNAL CABLE

Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels en leidingen naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger, de aerodynamica verbeterd en tot slot zijn ook de kabels / leidingen beter beschermd tegen vuil en nattigheid.
DOWN TUBE EXIT

DOWN TUBE EXIT is een functie die te zien is op sommige van onze frames met intern geleide kabels. Door de downtube licht te laten overlappen waar deze verbinding maakt met de trapas, ontstaat er een kleine ruimte waardoor kabels er gemakkelijk uit kunnen. Dit betekent dat ze gemakkelijk toegankelijk zijn voor routineonderhoud of vervanging, maar het voorkomt overmatige beweging en geluid die slijtage en afleiding kunnen veroorzaken.
LOCK-OUT

De voorvork en/of de achterdemper van je MERIDA-fiets kunnen door het omzetten van een hendeltje direct geblokkeerd worden. Een optimale setup voor ritten op een vlakke ondergrond of voor steile beklimmingen.
POST-MOUNT DISC

Door de directe bevestiging van de Postmount remklauw aan de dropouts wordt het uitlijnen van de remklauwen makkelijker. Door verschillende adapters te gebruiken kunnen verschillende diameters van remschijven worden gebruikt.
C-S POST MOUNT DISC

Door de remklauw aan de binnenkant van het frame te monteren kunnen de krachten beter op de ideale manier in het frame verdeeld worden en zit de remklauw beter beschermd tegen beschadigingen. Daarnaast geeft de interne kabelvoering een cleane look.
12-142 THRU-AXLE

Deze torsiestijve steekas met 12 millimeter doorsnede is gemonteerd in een 142 millimeter breed achterframe en zorgt voor voelbaar meer stijfheid, een altijd perfect uitgelijnde remschijf en een wielmontage zonder gereedschap.
15-110 THRU-AXLE

Steekassen zorgen niet alleen voor een hogere torsiestijfheid. Ze zorgen ook voor het makkelijk wisselen van wiel en een altijd perfect uitgelijnde remschijf. MERIDA kiest voor 12 mm steekassen voor de achterwielen en 15 mm voor de voorwielen,.

Geometrieën One-Twenty 800 Antraciet/Zwart

Maten	S	M	L	M	L	XL
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	575	595	620	595	618	642
Zadelpenbuis - ST (mm) :	415	450	500	450	500	550
Achterbrug - CS (mm) :	440	440	440	445	445	445
Balhoofd hoek - HTA (°) :	68	68	68	69	69	69
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	74.5	74.5	74.5	75	75	75
Bottom bracket drop - BD (mm) :	25	25	25	40	40	40
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	105	110	120	95	105	115
Vork lengte - FO (mm) :	522	522	522	541	541	541
Reach - R (mm) :	412	430	452	431	450	471
Stack - S (mm) :	589	593	603	615	624	633
Wielbasis - WB (mm) :	1122	1142	1167	1144	1167	1191
Stand over height - SH (mm) :	707	732	756	740	768	796