BIG NINE 6000

Vergelijk

Omschrijving
Specificaties
Kenmerken
Geometrieën

Mountainbikes met 29” inch wielen zijn dankzij verbeterde grip, extra comfort en meer snelheid tegenwoordig de standaard voor de sportieve bikers. De Merida Big.Nine 6000 met lichtgewicht carbon frame is uitgerust met een Rock Shox Reba voorvork met remote lock-out, een SRAM GX1 1x11 groep en hydraulische SRAM schijfremmen. Met schijfremmen kan je onder alle omstandigheden gecontroleerd en krachtig remmen. Een top mountainbike voor de veeleisende sportieve mountainbiker.

MERIDA BIG.NINE 6000 MOUNTAINBIKE

+ Big Nine CF3 carbon frame
+ SRAM GX1 1x11 aandrijving
+ SRAM GX1 crankstel
+ Rock Shox Reba verende voorvork, 100mm veerweg en remote lock-out (bediening vanaf het stuur)
+ Bredere boost naaf in het achterwiel voor meer stijfheid
+ SRAM Level T hydraulische schijfremmen, 180mm voor / 160mm achter

Bestel de Merida Big.Nine 6000 mountainbike nu online en laat hem afleveren via de lokale Merida dealer!

Gratis verzending

Haal je fiets rijklaar op bij een dealer in de buurt

Levenslang garantie op frames

Specificaties BIG NINE 6000

Kleur mat ud carbon

Decal groen/wit

Voorvork FS RBA RL 29 15 SA100 oneloc

Achterderailleur Sram GX 1 A1

Shifter Sram GX 11

Remmen voor Sram Level T Centerline 180 PM

Remmen achter Sram Level T Centerline 160 PM Stealth-a-majig

Crankstel Sram GX1000 30T boost

Ketting KMC X11-1

Naven FoBearing disc 15 Torque / FoBearing disc boost XD

Velgen MERIDA Expert CC

Cassette Sram XG-1150-A1 10-42

Spaken Double Butted Black stainless

Stuur MERIDA Expert OS 720 flat

Stuurpen MERIDA Expert Carbon OS -5

Balhoofdstel Big Conoid A-bearing

Zadelpen MERIDA carbon Expert SB0 30.9

Zadel Prologo Kappa 3

Gewicht (kg) 10.42

Kenmerken BIG NINE 6000

NANO MATRIX CARBON

De carbonmatten worden versterkt met nano-deeltjes in de epoxyhars die de koolstofvezels hecht. Dit maakt het carbon taaier wat zorgt voor een 40% hogere slagvastheid en dus meer veiligheid.
AWS

Anti Wrinkle System: Speciale inwendige vormen van de monocoque carbon frames zorgen voor een glad oppervlak aan de binnenzijde van het frame en voorkomen de vorming van vouwen. Resultaat: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.
FLEX-STAY

De speciale buisvormen van de staande- en liggende achtervork zorgen voor meer demping van trillingen. Dit resulteert in extra comfort, minder vermoeidheid voor de rijder én een optimale omzetting van kracht op de pedalen in snelheid.
X-TAPER HEADTUBE

Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
NACA FASTBACK PROFILE

Het NACA Fastback concept is het resultaat van uitgebreide windtunnel tests. Vooral de onderbuis, zadelbuis en staande achterbrug hebben de aerodynamisch geoptimaliseerde afgekorte druppelvorm die tegelijkertijd ook de stijfheid optimaliseert.
INTERNAL CABLE

Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels en leidingen naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger, de aerodynamica verbeterd en tot slot zijn ook de kabels / leidingen beter beschermd tegen vuil en nattigheid.
SMART ENTRY

De perfectie van interne kabelvoering. SMART ENTRY zorgt er voor dat de kabels aan de binnenkant van het frame niet meer kunnen bewegen doordat ze geklemd worden. Dit maakt complete vervanging makkelijk en maakt de fiets nog stiller op ruige ondergrond.
DI2 READY

Di2 elektronisch schakelen is niet meer weg te denken uit het wielrennen en mountainbiken dankzij de bewezen constante prestaties en soepele werking. De DI2 READY frames zijn standaard geschikt voor het (achteraf) monteren van een Di2 schakelgroep.
REMOTE LOCK-OUT

De voorvork en/of achterdemper van je MERIDA-fiets kunnen eenvoudig met een afstandsbediening vanaf het stuur worden geblokkeerd. Optimaal voor (race)bikers die razendsnel tussen de open en gesloten modus willen wisselen.
POST-MOUNT DISC

Door de directe bevestiging van de Postmount remklauw aan de dropouts wordt het uitlijnen van de remklauwen makkelijker. Door verschillende adapters te gebruiken kunnen verschillende diameters van remschijven worden gebruikt.
C-S POST MOUNT DISC

Door de remklauw aan de binnenkant van het frame te monteren kunnen de krachten beter op de ideale manier in het frame verdeeld worden en zit de remklauw beter beschermd tegen beschadigingen. Daarnaast geeft de interne kabelvoering een cleane look.
12-148 THRU-AXLE ‘Boost’

'Boost' naven zijn 6mm breder en daardoor lopen de spaken vlakker, dit heeft een stijver en sterker wiel als gevolg. Vooral bij 29" en 650b+ wielen en in combinatie met een steekas is dit een grote stap voorwaarts. Ook kan de chain-stay korter worden gemaakt doordat de bottom bracket ook breder wordt en de kettinglijn naar buiten wordt verplaatst. Dit maakt een fiets nog stijver én nog wendbaarder.

Geometrieën BIG NINE 6000 mat ud carbon

Maten	S(15")	M(17")	L(19")	XL(21")	XXL(23")
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	585	605	625	645	665
Zadelpenbuis - ST (mm) :	380	444	483	532	584
Achterbrug - CS (mm) :	433	433	433	433	433
Balhoofd hoek - HTA (°) :	70	70	70	70	70
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	73.5	73.5	73.5	73.5	73.5
Bottom bracket drop - BD (mm) :	65	65	65	65	65
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	95	100	110	125	145
Vork lengte - FO (mm) :	509	509	509	509	509
Reach - R (mm) :	402	421	438	454	468
Stack - S (mm) :	617	622	631	645	664
Wielbasis - WB (mm) :	1080	1101	1121	1142	1163
Stand over height - SH (mm) :	681	744	778	819	842