eSPRESSO CC 400 SE

Kenmerken eSPRESSO CC 400 SE

• 

  PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

  Bij het creëren van hoogwaardige aluminium frames gebruiken we ons bewezen PROLITE 66 (6066) aluminium, omdat het ongelooflijk licht en duurzaam is. Bovendien werkt het buitengewoon goed met onze hydroforming technologie, waardoor we complexe vormen kunnen creëren met driedubbel afgeschuinde wanddiktes, een bijna carbonachtig uiterlijk en de best mogelijke stijfheid-gewichtsverhouding. Hoewel minderwaardige legeringen misschien goedkoper zijn, is dit de ideale keuze voor hoogwaardige fietsframes.

• 

  HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

  De Prolite 66 aluminium framebuizen worden van binnenuit gevormd door het onder hoge druk inspuiten van hete olie.

• 

  X-TAPER HEADTUBE

  Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.

• 

  SMOOTH-WELDING

  De aluminium frames moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.

• 

  INTERNAL CABLE

  Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels en leidingen naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger, de aerodynamica verbeterd en tot slot zijn ook de kabels / leidingen beter beschermd tegen vuil en nattigheid.

• 

  DI2 READY

  Di2 elektronisch schakelen is niet meer weg te denken uit het wielrennen en mountainbiken dankzij de bewezen constante prestaties en soepele werking. De DI2 READY frames zijn standaard geschikt voor het (achteraf) monteren van een Di2 schakelgroep.

• 

  F-MOUNT

  Hoe mooier het weer, hoe leuker het fietsen. Maar fietsen in slecht weer hoeft niet onplezierig te zijn dankzij de geïntegreerde F-Mount: montage voor spatborden. Slecht weer bestaat voortaan niet meer!

• 

  K-MOUNT

  Een fietsstandaard een ideale oplossing om je fiets veilig te parkeren. Sommige van onze fietsen worden geleverd met een netjes geïntegreerde K-MOUNT, waardoor het eenvoudig is om een ​​MERIDA-standaard (of een andere commerciële standaard) te monteren. En als je de voorkeur geeft aan het strakke uiterlijk van een frame zonder fietsstandaard, is de K-MOUNT netjes weggestopt onder de liggende achtervork.

• 

  C-MOUNT

  Vergelijkbaar met onze F-MOUNT, waar verschillende bevestigingspunten voor spatborden deel uitmaken van het frameaanbod, hebben de C-MOUNT uitgeruste fietsen de bevestigingspunten voor een bagagedrager al geïntegreerd, waardoor de montage snel, eenvoudig en betrouwbaar is. De C-MOUNTS zijn een extra functie die de dagelijkse veelzijdigheid verbetert door laadvermogen toe te voegen aan de fiets, ideaal voor woon-werkverkeer en winkeltrips. Houd er rekening mee dat sommige fietsen modelspecifieke bagagedragers vereisen en een maximum laadgewicht kunnen hebben.

Geometrieën eSPRESSO CC 400 SE Silk Black / Titan / Dark Silver

Maten	XS(38)	S(43)	M(48)	L(53)	XL(58)
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	580	595	615	635	655
Zadelpenbuis - ST (mm) :	380	430	480	530	580
Achterbrug - CS (mm) :	470	470	470	470	470
Balhoofd hoek - HTA (°) :	70	70	70	70	70
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	73.5	73	73	73.5	73.5
Bottom bracket drop - BD (mm) :	65	65	65	65	65
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	170	175	180	190	200
Vork lengte - FO (mm) :	475	475	475	475	475
Reach - R (mm) :	386	399	418	435	452
Stack - S (mm) :	656	661	665	675	684
Wielbasis - WB (mm) :	1113	1128	1149	1169	1190
Stand over height - SH (mm) :